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首頁 > 技術(shù)文章
  • 接下來為你講述經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床不同的處理方法
    2022-7-11 1462
    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床又稱為CNC車床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床,是我國使用量zui大、覆蓋面zui廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零...

  • C6132A1普車的正常使用必須滿足如下條件
    2022-6-27 1466
    C6132A1普車是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用醉廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。C6132A1普車具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外圓、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。C6132A...

  • 普通車床在日常使用中也是需要注意保養(yǎng)的
    2022-6-9 1409
    普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用*泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外圓、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。普通車床在日常使用中也要注意維護(hù)保養(yǎng)工作,...

  • 有關(guān)立式加工中心的性能特點(diǎn)你怎么看?
    2022-4-29 1341
    立式加工中心是指主軸為垂直狀態(tài)的加工中心,其結(jié)構(gòu)形式多為固定立柱,工作臺(tái)為長(zhǎng)方形,無分度回轉(zhuǎn)功能,適合加工盤、套、板類零件,它一般具有三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸,并可在工作臺(tái)上安裝一個(gè)沿水平軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)臺(tái),用以加工螺旋線類零件。裝卡方便,便于操作,易于觀察加工情況,調(diào)試程序容易,應(yīng)用廣泛。但受立柱高度及換刀裝置的限制,不能加工太高的零件,在加工型腔或下凹的型面時(shí),切屑不易排出,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞刀具,破壞已加工表面,影響加工的順利進(jìn)行。立式加工中心的工作原理:利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動(dòng),帶...

  • G-250P臥式車床在使用前后的操作守則
    2022-4-27 1060
    G-250P臥式車床主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。機(jī)床采用高剛性整體床身和簡(jiǎn)練鉚焊半防護(hù)的一體化布局,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀宜人、性能穩(wěn)定可靠、具有優(yōu)良的精度保持性。G-250P臥式車床采用了閘帶式制動(dòng)器,主要由制動(dòng)輪、制動(dòng)帶和杠桿組成。制動(dòng)裝置中制動(dòng)輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤,鋼質(zhì)制動(dòng)帶與內(nèi)側(cè)固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到提高摩擦系數(shù),一端與主軸箱體聯(lián)鏈,另一端則固定于杠桿上端,臥式車床制動(dòng)帶可...

  • G-250P臥式車床有何突出的優(yōu)勢(shì)呢?
    2022-4-26 1014
    G-250P臥式車床采用了閘帶式制動(dòng)器,主要由制動(dòng)輪、制動(dòng)帶和杠桿組成。制動(dòng)裝置中制動(dòng)輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤,鋼質(zhì)制動(dòng)帶與內(nèi)側(cè)固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到提高摩擦系數(shù),一端與主軸箱體聯(lián)鏈,另一端則固定于杠桿上端,臥式車床制動(dòng)帶可以調(diào)節(jié)松緊,直接松開制動(dòng)帶與主軸箱體連接的螺線就可放置調(diào)節(jié)。臥式車床調(diào)整合適的情況下,主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),制動(dòng)帶可以松開,但在離合器為松開狀態(tài)下,臥式車床為停車時(shí),制動(dòng)帶呈抱緊制動(dòng)輪從而實(shí)現(xiàn)主軸的迅速停轉(zhuǎn),達(dá)到制動(dòng)。G-250P臥式車床突出的優(yōu)勢(shì):1、本系列...

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